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公司新聞

北方重工:寶鋼湛江圓筒混合機順利產成

發布時間:2020-10-21

8月21日至22日,寶鋼湛江鋼鐵公司湛江鋼鐵三高爐系統項目用戶、監理一行4人,對方大集團北方重工承制的燒結工程配套一、二次圓筒混合機,進行發貨前A類設備檢查工作(也稱“重要設備檢查”)。經過用戶和監理認真細致的檢查,他們圓滿完成了寶鋼湛江項目圓筒混合機的檢查工作。這是繼去年方大集團北方重工順利通過寶鋼股份供應商現場評審后,寶鋼湛江鋼鐵實現了該項目今年首次發貨前重要設備的檢查,也標志著北方重工與寶鋼湛江鋼鐵公司密切合作再上新臺階。

攜手寶鋼繪就合作發展新藍圖

作為戰略投資者,方大集團為北方重工帶來完全市場化的體制機制、雄厚的資本資源優勢和全新的經營發展理念,通過管理體系的重構、管理制度的理順、技術創新體系的重建、市場資源的恢復、對傳統“跑冒滴漏”的全面整治等一系列措施,北方重工實現了“脫胎換骨”式的重大變革,再次煥發出勃勃生機和活力。

站在新的發展坐標之上,北方重工主動出擊,重新開啟與戰略伙伴延續合作的良好局面。營銷人員精心策劃,職能部門通力配合,全體員工共同努力,北方重工終于用滿滿的誠意和過硬的實力打動了寶鋼。2019年6月26日至29日,寶鋼到北方重工進行為期三天的供應商現場評審。評審覆蓋系統管理、客戶管理、技術研發管理、采購管理、生產過程控制、交付與服務、質量管控、可持續發展等方面。此次評審,既是對北方重工從合同簽訂到產品投運、延伸服務全流程的工作檢閱,也是對其運營管理水平的全面審核。2019年7月12日,寶鋼正式公布北方重工以712.57分的良好成績順利通過供應商評審。至此,北方重工與寶鋼股份的合作歷史翻開嶄新一頁,涅槃重生后的北方重工乘勢而上、攜手寶鋼共同繪就合作發展的宏偉藍圖。

搶抓生產 科學調度  合力攻堅

走進冶金電站裝備分廠,F01廠房內總裝二車間一片繁忙的景象,北方重工的重點產品——寶鋼湛江鋼鐵燒結工程配套圓筒混合機任務正緊鑼密鼓的裝配中。圓筒混合機主要由傳動裝置、滾筒、托輥、擋輥等部分組成,該混合機為回轉圓筒形混合機,齒輪傳動,用于一次混合室。混合機托輥裝置和側擋輥裝置為混合機重要部件,單件重量較大,裝配精度要求高,為確保產品質量,車間負責人陳雷經常在現場督促員工要提前查閱設計藍圖和裝配工藝,及時與設計人員溝通,確保各個零件合格后再進行裝配,從源頭上杜絕返工問題。與此同時,車間嚴抓基礎管理,嚴格執行工藝紀律,從制度上要求每名員工對產品認真負責,在車間形成上道工序為下道工序負責,下道工序為上道工序把關的質量氛圍。在生產過程中,車間根據“人、機、料、法、環”幾個方面做出預測,梳理出風險點,提前采取措施,及時將產品生產要點、注意事項及可能會出現的問題,第一時間告知生產班組,科學合理地為寶鋼湛江項目配置設備及人員;生產班組及時分解車間生產計劃,召開班組生產會,將生產信息實時傳達到每名員工,針對產品在裝配過程中出現的問題進行分析總結;同時,車間以目標為導向,不斷提升車間、班組各項工作,確保生產任務按期完成。

“時間緊,我們工作安排的更緊;要求高,我們的技術水準更高;任務重,我們的責任心更重”一線員工這樣說。北方重工將趕制寶鋼湛江鋼鐵公司二次圓筒混合機任務交給了礦業建材裝備分廠總裝一車間,眾所周知,這項任務是一塊難啃的“硬骨頭”。為了能出色的完成此項生產任務,總裝一車間在裝配班長林海峰帶領下,加班加點攻破層層難關。在托輥部的裝配過程中,面對主軸無起吊螺孔的情況,他們與技術部門溝通后在主軸端面增加了起吊孔,滿足了主軸與拖輪的熱裝;為防止鎖緊螺母止動塊無法與軸及止動槽對應的情況,他們劃出螺母止動槽的位置,利用機床重新加工止動槽的方式,保證止動塊與軸及鎖緊螺母的止動槽三者對應,保證了產品裝配精度。

北方重工通過發貨前重要設備檢查

經過員工齊力攻關,北方重工承制的燒結工程配套一、二次圓筒混合機順利產成。近日,寶鋼湛江鋼鐵公司燒結項目組、設備資材采購中心、咨詢設備監理事業部等領導,在了解設備制造情況、聽取北方重工生產進度和工作安排后,前往廠房車間查看加工件、焊接件、裝配現場的制造情況,并根據A檢大綱,對已制造完成的筒體、托輥、托輥軸、止推輥等零部件進行了抽檢驗證。客戶方詳細查看了材質單、探傷報告、熱處理報告、尺寸記錄等文件資料,現場檢測了相關部件的尺寸、硬度等零部件關鍵特性值。現場A檢檢查完成后,客戶對北方重工產品給予了充分肯定并提出一些建議。北方重工將按照客戶需求,乘勢而上,不斷提升產品制造能力,打造精品工程,再塑北方重工新輝煌。